Le redéploiement des stocks, une autre alternative à la maîtrise des coùts de transport

Bruno DURAND

doi:10.53102/2009.28.02.752

Auteurs

Bruno DURAND Université de Nantes

DOI :

https://doi.org/10.53102/2009.28.02.752

Mots-clés :

Centralisation de l'entreposage, Coût de transport, Coût de stockage, Loi de la Racine Carré

Résumé

Stocker ou transporter ? Que décider aujourd'hui dans le cadre d'une démarche de minimisation des coûts logistiques ? Le temps de la multiplicité des dépôts semblait révolu. En effet, de 1990 à 2006, force a été de constater la nette diminution du nombre de sites de stockage de petite taille, les dépôts laissant progressivement la place à des entrepôts moins nombreux mais beaucoup plus grands. Cette tendance à la réduction du nombre de lieux de stockage a largement dominé pendant une quinzaine d'années : l'intérêt financier était particulièrement motivant. Parallèlement, on a assisté à la multiplication du nombre de plates-formes de distribution, conséquence directe du développement du flux tendu et alternative indispensable à la maîtrise des coûts de transport. Aujourd'hui, du fait de l'augmentation sensible et durable des coûts de transport, la légitimité de la théorie de la centralisation de l'entreposage, plus précisément celle de la Loi de la Racine Carrée (« Square Root Law »), semble contestée. Certains acteurs économiques (en particulier des distributeurs) ont ainsi commencé à ré-éclater leurs stocks sur plusieurs sites. Le redéploiement du stockage, autre alternative possible à la maîtrise des coûts de transport, serait donc en marche. Qu'en est-il exactement ? L'objet de cet article est de préciser sous quelles conditions une décentralisation des stocks peut devenir pertinente.

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