Production synchrone et organisation logistique globale : le défi de l’industrie automobile
DOI :
https://doi.org/10.53102/2001.20.04.362Mots-clés :
AMDEC, flux synchrones, ordres de réquisition, fenêtre de réquisition, encyclage, picking, kitting, simogrammes, protocoles logistiques, production coordonnéeRésumé
Les flux synchrones trouvent leur origine dans la complexité croissante des produits fabriqués et livrés par les sous-traitants automobiles aux constructeurs. La diversité des composants, le nombre important d'options et de variantes, l'encombrement des modules réalisés, rendent désormais impossible le stockage de ces produits au pied des lignes de montage. Ce type de fonctionnement demande dès l'origine un niveau de performance élevé. Les degrés de liberté deviennent très faibles et l'équipementier doit caler la production et la livraison de ses modules directement et sans délai sur les besoins du constructeur. Robustesse et vitesse deviennent des exigences de base de chacune des activités constitutives des processus synchrones. Le cas présenté ci-après illustre la mise en place d'une organisation de ce type, intégrée à une conception globale de la logistique.
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