Portrait des pratiques organisationnelles de sécurité des transporteurs routiers de matières dangereuses au québec

Ingrid PEIGNIER; Nathalie DE MARCELLIS-WARIN; Martin TRÉPANIER

doi:10.53102/2014.33.03.784

Auteurs

Ingrid PEIGNIER Centre interuniversitaire en analyse des organisations (CIRANO)
Nathalie DE MARCELLIS-WARIN Polytechnique Montréal, département de mathématiques et génie industriel
Martin TRÉPANIER Polytechnique Montréal, département de mathématiques et génie industriel

DOI :

https://doi.org/10.53102/2014.33.03.784

Mots-clés :

matières dangereuses, risque, transport, sécurité

Résumé

Pour se conformer à la réglementation actuelle, les sites industriels utilisant des matières dangereuses (MD) prennent de plus en plus de décisions reliées au stockage susceptibles d'augmenter le nombre de livraisons. Ces comportements vont engendrer un transfert de risque du site fixe vers le transport. Il paraît donc important de gérer le risque globalement sur l'ensemble de la chaîne logistique. Dans une étude antérieure, nous avons montré que les sites fixes de MD se soucient généralement de la gestion des risques. Qu'en est-il des transporteurs de MD ? Afin de dresser un portrait des pratiques organisationnelles de sécurité qu'ils ont mises en place pour diminuer le risque d'accidents, nous avons développé une enquête par questionnaire qui a été envoyée à 1450 transporteurs routiers de MD au Québec. Nous présentons ici les principaux résultats de cette enquête innovante, couvrant à la fois des éléments techniques et organisationnels. Les résultats montrent que la plupart des transporteurs de MD interrogés ont implanté des pratiques organisationnelles de sécurité appropriées (comités SST, séances d'information, programme spécifique de prévention des accidents, etc) et sont en général conscients des risques que le produit transporté représente. Certains risques semblent toutefois sous-estimés (risques reliés au chargement/déchargement, stockage temporaire, livraisons multi-clients, etc).

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