Avantages économiques du partage de l’information  dans une chaîne étendue

Xavier Brusset

doi:10.53102/2012.31.02.657

Auteurs

Xavier Brusset Centre d'expertise et de Recherche en Retail (CeRR), ESSCA Ecole de Management, LUNAM Université

DOI :

https://doi.org/10.53102/2012.31.02.657

Mots-clés :

Chaîne d'approvisionnement, Transport multimodal, Systèmes d'information, Collaboration

Résumé

Le transport multimodal en Europe est sous-employé. Nous proposons une explication basée sur la sous-utilisation par les acteurs de l'industrie logistique des outils et des technologies d'interfaçage de systèmes d'information et de la radiofréquence dans l'identification des flux logistique. Cette adoption par les différents maillons de la chaîne d'approvisionnement est toujours repoussée car les avantages économiques n'en sont pas perçus. Nous proposons de réévaluer ces avantages en termes d'efficience en utilisant d'autres critères. Les chargeurs, leurs clients et les transporteurs sont pénalisés par les dysfonctionnements, retards et autres écarts par rapport à une marche normale des flux. Cette approche s'appuie sur l'analyse effectuée dans le cadre du projet TransLogisTlC financé par la Région Wallonne en Belgique. Grâce aux nouveaux services proposés sous forme de logiciels en accès partagé, les moyens et les résultats présentés s'appliquent en particulier aux PME dans le transport et le service logistique qui composent le principal du secteur en Europe.

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